Ultrasoniese brandstofvlaksensor – Bestuur van voertuigdata

ultrasoniese brandstofvlaksensor, brandstofverbruikmoniteringstelsel

Die cmaatskappye kan nie effektief akkurate brandstofverbruikdata bekom wanneer voertuie buite werk nie, hulle kan slegs staatmaak op tradisionele handervaringbestuur, soos vaste brandstofverbruik per 100 kilometer, brandstoftenksluiting, brandstofkontraktering, selfgeboude brandstofdepots, ens., maar daar is baie nadele en skuiwergate in bogenoemde bestuurwatlei tot 'n toename in vervoerkoste en 'n afname in korporatiewe winste. Logistieke en vervoermaatskappye is gretig om 'n stel akkurate, gerieflike en doeltreffende voertuigbrandstofverbruikmonitering- en bestuurstelsels te hê om die basiese brandstofverbruikbestuursvlak te verbeter en abnormale voertuigbrandstofverbruik te beheer.

Die voorvereiste vir die bereiking van akkurate monitering en bestuur van voertuigbrandstofverbruik is om effektief akkurate basiese brandstofverbruikdata van die voertuig in elke werkende toestand te verkry. Tans sluit die vloeistofvlakmonitering wat in die mark toegepas word kapasitiewe brandstofstaaf en ultrasoniese brandstofverbruik in.

Shenzhen Dianyingpu Technology Co., Ltd. het 'n ultrasoniese brandstofverbruiksensor vir brandstofverbruikmonitering bekendgestel. Die U02 brandstofverbruiksensor is 'n sensortoestel wat ultrasoniese opsporingstegnologie gebruik om die hoogte van olie en vloeibare stowwe sonder kontak te meet. In vergelyking met tradisionele opsporingstoerusting, het U02 brandstofverbruiksensor hoë meetakkuraatheid en is dit maklik om te gebruik. Dit kan ekstern geïnstalleer word (sonder om die houerstruktuur te vernietig) en kan aan netwerktoerusting gekoppel word om netwerkmonitering en -bestuur te realiseer. Ultrasoniese brandstofvlakmoniteringsensor is ontwerp om die modus van voertuigmonitering te optimaliseer. Dit kan aanpas by voertuie wat teen verskillende padsnelhede hardloop of stilstaan, en kan ook meer stabiele data lewer vir ander vloeistowwe wat op die voertuig gelaai word. Die produk het 'n beter voordeel bo die kapasitiewe oliestaaf.


Postyd: 15 Nov 2021